当液压油因使用时间过长变质而需要替换时，有人错误地认为，需要将液压缸内的油放光、加满新的液压油。工程机械上的液压元件多，需要充足的液压油。但此时液压油管和液控阀中还残留有许多旧液压油，设备使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。

       正确的换油步骤应首先放掉液压缸中的液压油，清洗干净液压缸后加入新液压油，再拆下回路总管，启动发动机后低速运转，使油泵工作，分别操纵各机构，靠液压油将回路中的旧油逐一排出，直至回油总管有新油流出为止，将回油总管与油箱连接，往油箱中补充新液压油至规定位置。

       这样换油也有它的缺陷，就说带先导的装载机吧，这样换油怠速时，先导油压就有35公斤，刚发动机器，先导油（就是新换的油）就到回油管了，就是准备3大桶液压油都不一定够，另外，回油管也不是只有一根，需逐个拆除，这样挨个做起来麻烦。

如何有效延长车用液压油缸的使用寿命        1、经常加油，定期换油：车用液压油缸每工作1000小时，要替换一次密封室内的油及每年替换一次电动机内部的油液；还需定期替换上、下端盖，轴承室内的骨架油封和锂基润滑脂，以确保有良好的润滑状态，从而使其工作寿命有充分保证。

       2、车用液压油缸及时替换密封盒：若发现漏入车用液压油缸内部的水较多时，应及时替换密封盒并同时测试电动机绕组的绝缘电阻，若其值＜0.5兆欧，则应进行烘干处理。在替换密封盒时，应注意其外径及轴孔中o型封环的完整性，否则会使大量的水漏进潜水电动水泵内而损坏电动机绕组。

       3、车用液压油缸经常测试电动机绝缘电阻值：用500伏或1000伏的兆欧表测试车用液压油缸绕组对泵壳的绝缘电阻，当其值＞1兆欧时才可使用，否则为了保证运行安全，则应对其进行维护或烘干处理。

液压油缸怎么防止密封件损坏    　1、要求装置人员对液压油缸结构要根本了解，确保液压油缸密封件产品合格，各项证件完全。装置Y型和V型密封圈时，要留意其装置方向，防止因装反而漏油。对Y型密封圈而言，其唇边应对着有压力的油腔，此外，Y型和V型密封圈还要留意区别是轴用仍是孔用，不要装错。　　2、拆开前后要尽量创造条件防止液压缸被尘埃和杂质污染。拆开后一切的零件要用塑料布盖好。装置O型圈时，不要将其拉到变形的程度，也不要边滚边套装;在装置内卡键式联接的卡键或卡环要用专用工具。　　3、确保液压油箱中液压油油液洁净，明澈，无杂质。活塞杆同心，外表润滑，没有大的锈点，麻点，确保液压油缸密封件产品合格，各项证件完全。

液压油缸怎样选到质量好的和压力相关因素         液压油缸，这是这篇文章的讲解对象，而在文章内容上是与该产品相关的专业知识等，好让大家通过学习来及时掌握并运用到实际工作中，进而，可以将所掌握知识学以致用并灵活运用到实际工作中，自己也能从中有些收获和启发。

        1、选购前的准备工作

        在进行产品选购前，是需要做一些准备工作，而且是需要重视这项工作并认真对待和进行，因为它关系到该产品能否正确选购，所以，不能轻视和马虎对待。在工作内容上，一是要对产品使用环境和使用要求有清楚了解，二是要了解产品和生产厂家一些基本信息，这样可以有多方比较和综合考虑。